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        創(chuàng)新破局、策動未來 ——廣佛地鐵公司總經(jīng)理鐘銓獲中房協(xié)“年度策劃新銳獎”

        12月27日,就在廣佛地鐵(西朗至燕崗段)正式開通的前一天,由中國房地產(chǎn)業(yè)協(xié)會舉辦的“創(chuàng)新破局、策動未來——第二屆房教中國地產(chǎn)人年會暨第八屆中國房地產(chǎn)策劃師年會”上,廣佛地鐵公司總經(jīng)理鐘銓從主辦方手中接到了“華策獎2015中國房地產(chǎn)年度策劃新銳”獎證,上海星河灣酒店會場頓時沸騰了……張玉良、任志強、周忻、夏海鈞、蔡雪梅、梁上燕等近千名地產(chǎn)大咖見證了這一時刻。

         

         

         

         

         

        鐘銓與中國房地產(chǎn)業(yè)協(xié)會劉志峰會長合影

         

        鐘銓與任志強合影

         

        “華策獎”是由中國房地產(chǎn)業(yè)協(xié)會指導(dǎo)、中國房地產(chǎn)策劃師聯(lián)誼會和房教中國聯(lián)合主辦的房地產(chǎn)策劃類綜合獎,以表彰為房地產(chǎn)事業(yè)做出杰出貢獻的企業(yè)和個人,作為中國房地產(chǎn)策劃領(lǐng)域的最高獎項,“華策獎”代表著行業(yè)對企業(yè)和個人策劃能力的充分肯定,堪稱地產(chǎn)界“奧斯卡”。今年“華策獎”按照中國房地產(chǎn)業(yè)協(xié)會劉志峰會長提出的“跟上新形勢、學(xué)好新知識、培育新人、總結(jié)新經(jīng)驗”四個意見,特別設(shè)置了“創(chuàng)新”類獎項,這也包括鐘銓總經(jīng)理榮獲的“2015中國房地產(chǎn)年度策劃新銳”,對“創(chuàng)新”的重視可見一斑。

         

         

        據(jù)主辦方稱,地鐵公司獲得房地產(chǎn)界“奧斯卡——華策獎”尚屬首次,這是一項至高無上的榮譽,地產(chǎn)大佬那么多,究竟什么原因花落廣佛地鐵?

        “地鐵一響,黃金萬兩”

        “地鐵一響,黃金萬兩”,很形象地形容出地鐵的價值,地鐵作為公共交通的大動脈,每天搭載著大量市民,不僅匯聚人流,也匯聚商機、財富,可以說,地鐵開到哪里,商務(wù)動脈就延伸到哪里,繁華就跟到哪里。地鐵規(guī)劃出來之后,最先關(guān)注的必然是地產(chǎn)商、開發(fā)商,“地鐵一通,房產(chǎn)升值”也是房地產(chǎn)與地鐵發(fā)展聯(lián)系的金科玉律。另外,對購房者而言,地鐵沿線樓盤便捷的交通、日益繁華的商圈、不斷升值的潛力也讓他們躍躍欲試,并將其作為購房置業(yè)的首選,形成供銷兩旺的良性循環(huán)。

         廣佛地鐵沿線房地產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛

         廣佛地鐵首通段自2010年11月3日開通以來,沿線樓盤及商業(yè)地產(chǎn)如雨后春筍般涌現(xiàn),更是吸引了萬科、保利、中海、越秀、瑞安等大型開發(fā)商在地鐵沿線新建樓盤,萬達廣場、地鐵金融城等城市綜合商業(yè)廣場先后開業(yè),人氣和商業(yè)氛圍逐步聚集。隨著廣佛地鐵(西朗-燕崗段)12月28日正式開通這一利好刺激,從今年下半年以來,沿線二手住宅市場的成交量增長兩三成,同時也刺激了房價的增值。據(jù)統(tǒng)計,近三年廣佛地鐵沿線樓盤房價普漲20%以上,其中廣鋼新城周邊的二手房受廣鋼地價上升及地鐵利好等沖擊,近三年漲幅最厲害的高達84%。

         

        中國房地產(chǎn)業(yè)協(xié)會會長 劉志峰致辭

         

        廣佛地鐵,讓雙城生活更便捷

        廣佛地鐵的使命就是“助力廣佛同城,圓夢雙城生活”,隨著廣佛地鐵首通段、后通段的逐步開通,以及沿線房地產(chǎn)的迅猛發(fā)展,這一夢想逐步得到實現(xiàn)。廣佛地鐵將廣州荔灣區(qū)、海珠區(qū)和佛山的南海區(qū)、禪城區(qū)直接相連,廣佛兩地間的往來越來越便捷,同時佛山樓價確實有吸引力,很多樓盤的售價只是荔灣區(qū)、海珠區(qū)的一半,且綜合素質(zhì)并不遜色,因此越來越多在廣州的上班一族選擇在廣佛地鐵沿線佛山段買房,每天搭乘廣佛地鐵往返于兩個城市之間。

        佛山南海區(qū)位于廣佛交界處,也是廣州買家最多的區(qū)域,據(jù)統(tǒng)計,南海今年1至12月商品住宅成交613萬平方米,占了大佛山的45.5%,這些樓盤中廣州買家的占比普遍達六七成,最高的占八九成。廣佛地鐵的客流統(tǒng)計也從側(cè)面印證了這一點,目前廣佛地鐵日均客流量達16萬,其中在廣州與佛山兩市之間往返的客流占64%,約10萬。

         

         

        廣佛地鐵與房地產(chǎn),互惠互利

        廣佛地鐵在帶動沿線房地產(chǎn)發(fā)展的同時,也十分注重與沿線開發(fā)商的合作,通過與樓盤及商業(yè)廣場合建地鐵通道等措施,一方面方便樓盤住戶的出行,提升物業(yè)價值,另一方面能夠吸引更多的客流搭乘廣佛地鐵,提升票務(wù)收入,形成廣佛地鐵與房地產(chǎn)互惠互利的雙贏局面。

        廣佛地鐵原來與房地產(chǎn)有著這般千絲萬縷的聯(lián)系,本次榮獲房地產(chǎn)界的大獎也就并不意外了,可謂實至名歸。不僅如此,日前國家住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部軟科學(xué)開發(fā)課題組也將廣東廣佛軌道交通有限公司的“廣佛軌道綜合項目”列入“2016房地產(chǎn)項目綜合效益評價體系研究”課題的重點研究案例,這也將填補"中國房地產(chǎn)——社會.經(jīng)濟.生態(tài)三佳效益示范項目"在地鐵板塊的空白。

        這是個房地產(chǎn)行業(yè)群雄逐鹿,競爭白熱化的時代,只有最優(yōu)秀的案例才能脫穎而出,指點江山。任何一個成熟的行業(yè),都需要廣佛地鐵這樣的“創(chuàng)新破局、策動未來”的力量,我們拭目以待。