廣佛地鐵列車增購項目車輛設計審查會在青島順利召開
廣佛地鐵列車增購項目車輛設計審查會于3月4日在青島舉行。廣佛公司委派專家及技術人員參加了本次會議。
車輛設計審查會在青島舉行
本次設計審查會涉及資料多、問題多、需協調事項多，項目急，任務重，會議務實高效，不講空話套話，與會技術人員、專家直入主題，認真開展審查工作。青島四方股份設計人員緊扣關鍵問題，對設計圖紙、設計文件進行了澄清說明，經過專家、技術人員充分討論，要求對存在的問題立即整改、立即落實、立即關閉（開口項）。與會人員高效溝通、積極協調，使得審查會第一天就完成了會議議程中一天半的工作量，為最難啃的電氣系統部分的技術審查增加了寶貴的時間。
審查工作進行中
2018年12月28日廣佛地鐵全線開通以來，客運量劇增,廣佛地鐵增購列車是廣佛兩地市民的熱切期盼，也是提升廣佛地鐵運力，緩解客流，為廣佛兩地市民提供更加舒適、快捷服務的根本解決方法。
為解決增購列車未投入運營前市民的乘車需求，廣佛地鐵于3月初優(yōu)化了運營組織方案，工作日早高峰通過實施“不均衡”方式運輸，行車間隔由4分15秒縮短至3分59秒；工作日晚高峰增加1列車上線，行車間隔由4分40秒縮短至4分15秒。上述兩項措施分別為廣佛地鐵提升運力7%和10%，在一定程度上有效緩解了高峰期地鐵擁擠狀況。