聲屏障工程“吊裝聯(lián)合應(yīng)急演練”順利完成
廣佛地鐵夏南車輛段出入段線增設(shè)聲屏障工程是既有線施工改造項目，施工主要場地在夏南車輛段出入段線，夏南車輛段是廣佛地鐵的“神經(jīng)中樞”，出入段線干系著全部列車的發(fā)出，是廣佛地鐵正常服務(wù)兩地市民的關(guān)鍵。為保障聲屏障工程施工吊裝作業(yè)的安全，以及提升應(yīng)急響應(yīng)、搶修能力，我司聯(lián)合廣州地鐵運營一中心、廣州軌道交通建設(shè)監(jiān)理有限公司、聲屏障工程總承包單位（中鐵二院工程集團有限責(zé)任公司、廈門市政工程有限公司）等多單位開展了“障礙清除、應(yīng)急搶修”的聯(lián)合應(yīng)急演練。
9月14日下午1：00，聲屏障工程總承包單位項目經(jīng)理向業(yè)主和監(jiān)理上報了吊裝期間構(gòu)件掉落至軌行區(qū)的事件信息，并立即啟動應(yīng)急處置機制，OCC接報現(xiàn)場的故障信息后，立即組織相關(guān)專業(yè)人員到場搶修。根據(jù)故障影響情況，啟動中心突發(fā)事件二級應(yīng)急響應(yīng)，綜合應(yīng)急小組成員立即趕至現(xiàn)場。總承包應(yīng)急小組立即有序開展傷員救治，構(gòu)件清除等工作。隨著聯(lián)合應(yīng)急小組傳令官通報“傷員已送醫(yī)院，清障完成，可進入軌行區(qū)搶修”的命令，運營一中心6個應(yīng)急小組（接觸網(wǎng)、信號、線路、通信、低壓、給排水專業(yè)）有序進入各自的負責(zé)區(qū)域進行應(yīng)急搶修。在經(jīng)過1.5小時的緊張有序的應(yīng)急搶修，各專業(yè)陸續(xù)檢查設(shè)備狀況后，向傳令官上報搶修完成，搶修小組出清，車輛段恢復(fù)了正常運營。
下午2:30，聯(lián)合應(yīng)急小組在廣東廣佛軌道交通有限公司5樓會議室召開了聯(lián)合應(yīng)急演練總結(jié)會，對各應(yīng)急小組的應(yīng)急處置能力，及應(yīng)急搶修進行了評估和總結(jié)。會議認為此次聯(lián)合應(yīng)急小組反應(yīng)迅速，傷員救治及軌行區(qū)清障及時，保障了人員安全，也為應(yīng)急搶修小組進入現(xiàn)場進行贏得了充足的時間，同時應(yīng)急搶修小組組織有序，搶修能力較強，能在短時間內(nèi)恢復(fù)出入段線正常運行，保障了廣佛地鐵高峰期的正常組織運營。
