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據(jù)了解，佛山萬科悅都薈項目計劃近期開展基坑土方開挖施工。因項目基坑開挖深度約20米，基坑與地鐵結構的最小距離為0.3米，基坑土方開挖工序對地鐵結構影響的風險大，廣佛城際地鐵保護辦公室高度重視，要求項目建設單位上報《基坑土方開挖施工專項方案》至我辦審批、備案。

我辦及時組織技術人員對該方案進行審核，并根據(jù)相關批復文件、建筑法律法規(guī)，提出審核意見。為做到關鍵工序嚴格把關，我辦及時5月23日組織項目參建單位召開基坑土方開挖安全交底會議，明確提出基坑土方開挖過程注意事項及意見與要求，端正該項目參建單位對地鐵保護態(tài)度，讓項目建設單位、施工單位、監(jiān)理單位、地保監(jiān)控單位與業(yè)主單位能一起來做好使地鐵保護工作，保障地鐵結構及運營安全，讓廣佛兩地市民的出行安全得到認真切實的落實。