6月15日晚，一年一度的桂城“心靈奧斯卡”——金桂耀全城·第九屆“關(guān)愛桂城”授勛典禮在平洲影劇院拉開帷幕，晚會上頒出的最高榮譽褒獎“金桂勛章”由“廣佛地鐵人”摘得。
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下面就讓我們一起來了解“廣佛地鐵人”：
2010年，廣佛地鐵應(yīng)運而生。這是國內(nèi)第一條跨越兩座城市的全地下城際快速軌道線路，全長38.84公里，共25個站，西起佛山市新城東站，東至廣州市瀝滘站，其中桂城轄區(qū)就有5座車站。廣佛地鐵大大縮短了佛山與廣州中心區(qū)的往返時間，實現(xiàn)兩城無縫連接。每一天，當(dāng)天空開始露出魚肚白，?？吭谙哪暇C合基地的地鐵列車就已在廣佛兩城地下呼嘯而過，穿行千燈湖商圈，承載著桂城人的夢想和追求穿過一站又一站，直至深夜。而這一切，都離不開廣佛地鐵背后的團隊——“廣佛地鐵人”：用微笑引導(dǎo)出行、時刻守護(hù)地鐵秩序、維護(hù)軌道暢通、檢查安全隱患......他們在平凡的崗位上默默奉獻(xiàn)與堅守，只愿這一條廣佛地鐵為桂城人的出行帶來便利，讓桂城的經(jīng)濟和產(chǎn)業(yè)發(fā)展獲得更多的籌碼。
堅守奉獻(xiàn)
團隊合力運轉(zhuǎn)廣佛地鐵
廣佛地鐵團隊包含的工作崗位繁多，若按照空間來劃分，可分為站內(nèi)和站外。無論處于哪一個崗位，每一個工作細(xì)節(jié)，都關(guān)乎著地鐵線路的安全性與暢通性。
“每天不到8點，我就會在站廳的中央控制室里監(jiān)控站點情況，隨后再到站廳巡邏一圈，了解客流和站臺情況。哪個站點有突發(fā)情況我就要隨時出現(xiàn)，而且需要在以秒計算的時間內(nèi)做出反應(yīng)......”廣佛地鐵桂城中心站站長謝玉馨介紹說?！懊恳粋€節(jié)假日對于我們安檢工作來說都是挑戰(zhàn)。因我們是負(fù)責(zé)地鐵站內(nèi)安檢工作的，保證及時、安全、高效地處理各類突發(fā)事件是我們的職責(zé)，所以我們必須要嚴(yán)密謹(jǐn)慎，確保列車安全?！睆V佛地鐵中心站安檢大隊長文榮新說。檢查維修是關(guān)乎地鐵列車正常運行的重要保障，“除了日常檢查，每輛車我們都要實行月修、定修和臨修試車。扭緊每一顆螺母，測量每一個車輪，檢查每一扇車門每一臺空調(diào)就是我們的責(zé)任?！睆V佛地鐵檢修員每天都必須對車輛進(jìn)行日常的技術(shù)檢查，當(dāng)?shù)罔F停運后，凌晨12點至4點的時段，就是檢修人員最忙碌的時候，他們會對每一輛列車進(jìn)行段內(nèi)調(diào)車、停放，開展檢查，處理一遍故障和清掃洗刷。為的是在嶄新的一天到來之時，每一輛列車又能安全地運載一批又一批的乘客。
正是有著這樣一群“廣佛地鐵人”的堅守和奉獻(xiàn)，才有了廣佛地鐵的暢通運行，廣佛同城發(fā)展才更加緊密，桂城人出行才更加便捷，這一切才來得“順理成章”。
交通便利
實現(xiàn)廣佛人雙城生活之夢
在珠三角城際軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃和廣佛同城化的大背景下，廣佛地鐵作為廣東省實施珠三角經(jīng)濟圈、廣佛一體化建設(shè)以及廣佛同城的重要戰(zhàn)略部署之一，堪稱連接廣佛兩地的“黃金走廊”。如今，這條“黃金走廊”已經(jīng)成為廣佛人生活與工作的重要往返連線，實現(xiàn)了許多人“工作在廣州、安家在桂城”的夢想。
“廣佛地鐵日均客運量從開通初期的不足10萬人次增長至目前的31萬人次，已經(jīng)成為連接廣佛兩地交通運輸?shù)闹髁?，充分發(fā)揮了廣佛同城加速器的作用?！睆V佛地鐵總經(jīng)理鐘銓介紹道，目前廣佛地鐵線日均客流超31萬人次，最高達(dá)40萬人次，其中在桂城范圍的桂城、南桂路、崗、千燈湖、金融高新區(qū)5個站點2017年日均客流量就達(dá)到了6.3萬人次。
作為城際地鐵，客流可細(xì)分為城際間往來旅客以及市內(nèi)出行乘客。2017年，廣佛城際間往來旅客，廣州、佛山內(nèi)部出行乘客中，以城際旅客為主，三部分各占比例分別為49%、28%和23%。按行政區(qū)域統(tǒng)計，去年廣州段各站客運量共計超5800萬人次，占比54%，平均增幅約30%。至于佛山段，各站客運量共計超4900萬人次，占比46%，平均增幅約22%。從數(shù)據(jù)來看，半數(shù)乘客是“候鳥”。隨著地鐵通車，周邊配套日漸成熟，受商住小區(qū)入住率提高等因素的影響，廣佛交界的桂城站、金融高新區(qū)站客流量增幅顯著。這一條飽含著廣佛“地鐵人”智慧與汗水，連通著廣佛、高效便捷的地下軌道交通路線，加快了廣佛同城化的實質(zhì)性進(jìn)程，真正開啟了廣佛人民的同城生活夢，讓更多人愿意駐住停留于桂城這座城市，讓“候鳥”尋得安身之居。
融合發(fā)展
地鐵助力桂城高質(zhì)量發(fā)展
廣佛同城，交通先行。市民的出行變得快速便捷，桂城的經(jīng)濟、產(chǎn)業(yè)發(fā)展也發(fā)生了很大的變化。 桂城與廣州接壤，是廣佛超級城市的核心區(qū)域，擁有得天獨厚的優(yōu)越地理位置，隨著城軌地鐵的駛進(jìn)，地方經(jīng)濟、文化與產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也打開新的局面。
廣佛地鐵的開通，桂城的經(jīng)濟、產(chǎn)業(yè)發(fā)展發(fā)生了很大變化，廣州、桂城兩地文化、風(fēng)俗、消費等方面得到很好的融合。如今，“廣州人搭著地鐵來桂城喝茶消費，桂城人搭地鐵去廣州看球賽和展覽?！币咽菑V佛人的生活常態(tài)，廣佛地鐵帶來的便利和效應(yīng)逐漸顯現(xiàn)，加速推動了桂城商業(yè)、產(chǎn)業(yè)、住宅的發(fā)展，不斷提升桂城中心城區(qū)的影響力 、輻射力和聚集力，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級、城市升值、環(huán)境優(yōu)質(zhì)和民生優(yōu)先，讓桂城真正形成廣佛都市圈標(biāo)桿。
軌道交通時代的到來，讓桂城在南海、佛山、廣佛都市圈的發(fā)展版圖中更加搶眼，千燈湖片區(qū)搶占廣東金融高新區(qū)高地的優(yōu)勢更加明顯。近年來，廣東金融高新區(qū)迅速發(fā)展成令人矚目的CBD，集聚高端創(chuàng)新要素、承接高精尖產(chǎn)業(yè)、吸引高層次人才，逐漸形成國家級金融平臺和吸引世界級金融企業(yè)的重要窗口。各大銀行、證券等金融機構(gòu)以及高新企業(yè)紛紛落戶于此，吸引各路投資客的目光，桂城的產(chǎn)業(yè)和城市化得到不斷升級。
廣佛一體化的加速，真正意義上實現(xiàn)了將廣州海珠區(qū)、荔灣區(qū)與佛山南海區(qū)、禪城區(qū)、順德區(qū)五區(qū)串聯(lián)，并且進(jìn)入到廣州、佛山兩市的核心區(qū)域。乘城市發(fā)展核心力量之勢，桂城的發(fā)展腳步緊靠時代步伐，搶占粵港澳大灣區(qū)時代、廣佛超級城市時代、軌道交通時代、珠三角新干線機場時代等重大發(fā)展機遇，利用區(qū)位和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢集聚資金、技術(shù)，鏈接越來越多全球創(chuàng)新資源的機會，真正開啟了桂城“以大城市思維”推動高質(zhì)量發(fā)展的新征程。
廣佛地鐵，深含“地鐵人”堅守奉獻(xiàn)之意、社會民眾迫切之愿、廣佛兩地發(fā)展之需。廣佛地鐵人用敢于先行、務(wù)實創(chuàng)新的精神，踐行著“廣佛地鐵引領(lǐng)廣佛夢”的承諾和責(zé)任，用專注與努力的干勁構(gòu)筑雙城夢，助力桂城乃至佛山高質(zhì)量發(fā)展。
來源：關(guān)愛桂城