地鐵導(dǎo)向標(biāo)識系統(tǒng)的特性
地鐵是以解決人口、環(huán)境、能源三大危機(jī)和醫(yī)治“城市病”為目的的城市地下空間開發(fā)利用的主要形式，不僅緩解地面交通的擁擠，也提高了土地的利用率。
1、簡潔性。
無論從位置上或是信息本身講，標(biāo)識導(dǎo)向信息牌都應(yīng)讓受眾能夠很容易看見，而不是左右找尋未果之后，發(fā)現(xiàn)就在身邊一個(gè)不顯眼的地方。為了讓要傳達(dá)的信息能首先被接受，簡潔性原則最為通用。
2、適時(shí)適地性。
所謂的適時(shí)與適地，指的是標(biāo)識應(yīng)該在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間適當(dāng)?shù)牡攸c(diǎn)出現(xiàn)，從某種層面上說，這里時(shí)間和空間是一個(gè)意思，人們在地鐵空間的哪個(gè)空間點(diǎn)最容易發(fā)生識別導(dǎo)向障礙，這里就是需要設(shè)置標(biāo)識的點(diǎn)，而這個(gè)空間點(diǎn)正是關(guān)鍵時(shí)間點(diǎn)的發(fā)生場所，所以兩者是完全統(tǒng)一的。
3、雙向性。
雙向性是所有交通空間的一個(gè)顯著特征，也可以稱作互逆性。不光是地鐵空間，機(jī)場、火車站、長途客運(yùn)站的標(biāo)識導(dǎo)向系統(tǒng)都要遵循這個(gè)法則。乘客進(jìn)站和出站兩種行為互逆，標(biāo)識導(dǎo)向系統(tǒng)就不能只考慮其中一方，而忽視了另一個(gè)相反的方面。
4、通用性。
信息的通用性相對前面的三個(gè)原則略顯次要，但是也不能不考慮。這里有兩個(gè)需要注意的問題，一個(gè)是人接收信息的主觀性，即不同的人對于相同信息會有不同理解；另一個(gè)是信息系統(tǒng)的國際性，必要時(shí)考慮選擇兩種以上的語言，或者使用圖示。
地鐵導(dǎo)向標(biāo)識系統(tǒng)關(guān)鍵是以人為本，規(guī)范化和人性化的設(shè)計(jì)更能突顯它的作用。最大限度地方便乘客，在每個(gè)地鐵出口處都有巨型的出口編號、出入口門匾、三棱柱的“地鐵線路圖”標(biāo)識牌，顯示出口相關(guān)的道，禁令標(biāo)識牌路路名和地面重要建筑信息，幫助乘客檢索當(dāng)前地鐵位置和地面上的綜合信息，這些措施能有效地縮短客流出閘機(jī)后的站廳滯留時(shí)間，保證了人流的有序、快速的疏散。
緊急情況下，可通過單一電腦指令，控制緊急標(biāo)識及相關(guān)機(jī)電設(shè)備，大大提高運(yùn)作效率。從地鐵站外門匾到站內(nèi)售票、票價(jià)、進(jìn)站、乘車方向、地鐵線路圖、列車都有明確而清楚的指示牌。標(biāo)識牌信息內(nèi)容簡捷、清楚，每個(gè)乘客在使用過程中只要留意頭頂前方懸掛的導(dǎo)向標(biāo)識牌就能順利完成出行的旅程，滿足了乘客疏散的主要功能需求。地鐵交通導(dǎo)向標(biāo)識牌的規(guī)范性和國際化，都采用了中英文兩種文字，這也是反映一座城市的文明程度、開放性和國際化的具體體現(xiàn)。