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        廣佛地鐵“五一”客流再創(chuàng)新高


        2017年五一勞動(dòng)節(jié)剛過,廣佛地鐵傳來最新消息:地鐵客流再創(chuàng)新高,三天假期客流達(dá)112萬(wàn)人次,其中五一當(dāng)天更是刷新單日客流紀(jì)錄,達(dá)到39.8萬(wàn)人次。


         

        廣佛地鐵作為國(guó)內(nèi)第一條跨越兩市的全地下城際地鐵線路,自廣佛地鐵二期(魁奇路站至新城東站)20161228日開通以來,橫跨廣佛兩市五區(qū)(廣州市海珠區(qū)、荔灣區(qū),佛山市南海區(qū)、禪城區(qū)和順德區(qū)),連接了廣佛兩市中心區(qū),為市民往來廣佛兩地提供了極大的便利。       


         

        目前,廣佛地鐵共有2座換乘車站,可與廣州地鐵一號(hào)線、八號(hào)線換乘,換乘后可通過廣州地鐵線網(wǎng)直達(dá)與地鐵站毗鄰的各大鐵路、公路客運(yùn)站場(chǎng)及機(jī)場(chǎng)(如:廣州南站、廣州火車站及廣州東站;廣東省汽車客運(yùn)站、天河客運(yùn)站、芳村客運(yùn)站及口客運(yùn)站;廣州新國(guó)際白云機(jī)場(chǎng)。),廣佛地鐵在五一期間承擔(dān)了部分往返于佛山與廣州主要客運(yùn)站場(chǎng)間旅客的輸送。

         

        五一節(jié)假日客流對(duì)比分析:

        (一)廣佛地鐵近年自我對(duì)比分析

        廣佛地鐵經(jīng)過6年多的運(yùn)營(yíng),五一節(jié)假日期間客流量總體走勢(shì)已基本形成固定規(guī)律,2014-2017年的五一節(jié)假日客運(yùn)量走勢(shì)均呈兩邊低中間高,在五一當(dāng)天達(dá)到節(jié)假日期間客流量的最高峰。


         

        廣佛地鐵作為橫跨廣佛兩市的城際地鐵,同時(shí)又與廣州地鐵線網(wǎng)無縫對(duì)接,使得廣佛地鐵客流量逐年穩(wěn)定增長(zhǎng)。通過分析發(fā)現(xiàn),廣佛地鐵日??土饕猿鞘芯幼∪丝跒榛A(chǔ),五一期間受部分市民返鄉(xiāng)過節(jié)、旅客出行游玩的影響,客流量逐漸增加并在五一當(dāng)天達(dá)到峰值后回落。

         

        (二)廣佛地鐵大客流車站近年五一客流量對(duì)比分析


         

         2017年廣佛地鐵各大車站客流量逐年增長(zhǎng),五一期間日客運(yùn)量較2014年同期增長(zhǎng)了57%。其中增長(zhǎng)量最大位于廣佛都市圈黃金節(jié)點(diǎn)的金融高新區(qū)2014年同期客流量有了近580%的增長(zhǎng)。隨著萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)、天河城百貨、保利水城等商場(chǎng)開業(yè),假日出游、購(gòu)物的旅客成為了金融高新區(qū)客流的主要增長(zhǎng)源。

         2014年到2017年五一節(jié)當(dāng)天客運(yùn)量的日客運(yùn)量走勢(shì)圖可見,城際地鐵在節(jié)假日期間城際間互訪、購(gòu)物、出行等群體逐年增加,隨著客流的大幅增長(zhǎng),必將對(duì)廣佛地鐵沿線經(jīng)濟(jì)的發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響,廣佛地鐵作為廣佛同城化加速器的作用必將越來越明顯。