廣佛地鐵后通段（西朗--燕崗）不知不覺已開通三個(gè)月，讓天天上演“雙城記”的廣佛通勤族真切感受到距離不再是負(fù)擔(dān)，廣佛同城不再是未來夢。

 

為紀(jì)念廣佛地鐵后通段順利開通，廣佛地鐵特別發(fā)行文化紀(jì)念票套裝，以明天再來為主題，以廣州四大老工業(yè)體（廣鋼、廣船、廣重、廣紙）以及廣佛同城為主線展現(xiàn)，內(nèi)涵豐富，帶領(lǐng)市民延續(xù)地鐵沿線一路的溫暖與感動(dòng)。喜歡懷舊，愛好收藏的你千萬不要錯(cuò)過了。

—————————華麗麗分隔線——————————

前  言

它們，撐起了上個(gè)世紀(jì)廣州工業(yè)進(jìn)程的半壁江山；

它們，逐步在為城市的發(fā)展讓路，但依舊見證著新一輪的騰飛；

廣州鋼鐵廠、廣州造船廠、廣州重型機(jī)械廠、廣州造紙廠；

它們，都是曾經(jīng)讓廣州人驕傲無比的名字；

它們，是塵封在時(shí)間記憶里的激情。

而今廣佛地鐵后通段：鶴洞、沙涌、沙園、燕崗四個(gè)站點(diǎn)的開通，

與過往的風(fēng)光交織，一路飛馳，喚醒新時(shí)代的涌動(dòng)激情，

讓曾經(jīng)的輝煌重新被記起。

華麗轉(zhuǎn)身，依舊激情

1958年，廣鋼破土動(dòng)工，終結(jié)廣東“手無寸鐵”的歷史。

“廣東第一個(gè)鋼鐵廠”、“華南地區(qū)最大鋼鐵廠”等榮耀，一直作為廣鋼人的驕傲。

而今鍋爐不再燃起，但“風(fēng)雨同舟、共鑄輝煌”的精神仍在延續(xù)。

 

鶴 洞

從這里轉(zhuǎn)身，擁抱融匯的美麗

西接西朗，東接沙涌，一邊回望激情的過往，一邊展望華美的新篇章。

江河長興，燈塔矗立

1954年，廣州造船廠創(chuàng)立，汽笛悠揚(yáng)，高聳的行車架，游龍般的輪船曲線，成為珠江河畔別樣的風(fēng)景。

而今汽笛依舊長鳴，電焊花火依舊閃爍，燈塔依舊守望著歲月。

 

沙  涌

接駁活力涌動(dòng)新未來

沙涌站位于浣花路與芳村大道交叉口西側(cè)，未來規(guī)劃與廣州地鐵11號線換乘。接駁涌動(dòng)新活力。

花開南粵，“重”望所歸

1954年，廣州重型機(jī)械廠試制成功全國第一臺離心機(jī)，成功制造出第一顆上天衛(wèi)星的零配件；并于上世紀(jì)80年代制造出了世界上第一件鈦制潛水服，取得一個(gè)又一個(gè)工業(yè)歷史上的第一；

綻放羊城，上下求索，這樣的信念縈繞在一代代廣重人心間。

 

沙  園

讓距離不再是負(fù)擔(dān)

沙園站位于工業(yè)大道光大花園東側(cè)，是廣佛地鐵與廣州地鐵8號線的換乘站，提供更加便利換乘體驗(yàn)，讓每一次的乘坐，都會(huì)離家更近一點(diǎn)。

粵紙墨香   半箋心語

擁有輝煌歷史的廣州造紙廠始建于1936年，是中國第一家新聞紙生產(chǎn)企業(yè)，開啟了用廢紙生產(chǎn)新聞紙的新技術(shù)時(shí)代。

 

燕 崗

延續(xù)一路的溫暖與感動(dòng)

單柱雙跨島式車站設(shè)計(jì)，讓你在中央抉擇方向。燕崗站有存車折返線，無論選擇哪一個(gè)方向，旅途都不會(huì)停步。 

 

本紀(jì)念票套裝包含5張紀(jì)念票，5張紀(jì)念書簽及一本主題記事本，限量1000套，購買請關(guān)注廣佛地鐵官方微信，進(jìn)入資源產(chǎn)品菜單下單。

直接掃二維碼關(guān)注廣佛地鐵官方微信